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馬自達MX-5 30周年版官圖 詮釋駕駛樂趣

【第一新車 新車頻道】日前,馬自達發布了MX-5 30周年紀念版車型的官圖,該車實車也在剛剛開幕的芝加哥車展正式亮相。官方表示打造這款新車的目的是紀念1989年發布的第一代MX-5…

【第一新車 新車頻道】日前,馬自達發布了MX-5 30周年紀念版車型的官圖,該車實車也在剛剛開幕的芝加哥車展正式亮相。官方表示打造這款新車的目的是紀念1989年發布的第一代MX-5,新車將全球限量3000輛,美國市場配額為500輛,其Roadster車型在美國售34995美元起(折合人民幣約23.60萬元),RF車型37595美元起(折合人民幣約25.35萬元)。

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這款紀念版MX-5的外形設計與普通版MX-5一致,但擁有一身鮮艷亮麗的Racing Orange車漆,加上前置后驅小跑車非常運動協調的前后車身比例,該車開上街基本會是車群之中回頭率最高的那個。

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搭載Rays鍛造輪轂與Brembo的前剎車卡鉗(剎車碟略顯寒酸)是新車最大的亮點,買MX-5十有八九會有所改裝,這套輪轂和剎車能讓有輕度改裝計劃的買家節省一些改裝費用,畢竟這套鍛造輪轂就算樣式不喜歡,轉手給其他日系車主也有好價格。事實上,這套輪轂和剎車已經讓MX-5紀念版看上去比普通版本運動和競技不少了。

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新車在后翼子板位置粘貼了顯示身份的銘牌,可以表明這是3000臺中的第幾臺,此處在一定程度上可以增加該車收藏價值。

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排氣和前后包圍和普通版車型一致,或許會讓MX-5粉絲覺得此限量版不夠特別,但只要來到車內一定不會這么想。新配備的RECARO桶椅包裹性、支撐極強,樣式也非常戰斗。中控與門板應用大量翻毛皮材質,內飾的運動感與檔次感均比普通版本有了很大幅度的提升。車門門板與車身配色相對應采用橙色涂裝,座椅邊緣和空調出風口邊緣也噴涂上橙色。

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動力方面,馬自達MX-5 30周年紀念版搭載2.0L自然吸氣發動機,最大功率134.5kW(183PS),相比目前國內在售的普通版提升了19kW(26PS),匹配6速手動或6速手自一體變速箱。(文:第一新車 吳昱初)

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